{"id":2904,"date":"2023-10-18T19:54:46","date_gmt":"2023-10-18T18:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/vadrouilles.xyz\/?p=2904"},"modified":"2024-11-15T19:55:20","modified_gmt":"2024-11-15T18:55:20","slug":"et-bonjour-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vadrouilles.xyz\/?p=2904","title":{"rendered":"\u2026 Et bonjour le monde\u00a0!"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Malko Tarnovo \u2192 Kirklareli \u2013 65 km (et un record de d\u00e9nivel\u00e9)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Turquie, \u00e7a se m\u00e9rite&nbsp;! En partant hier matin de la mer Noire, et en arrivant cet apr\u00e8s-midi dans la plaine de Thrace orientale (oui je ne me suis pas encore sorti de la Thrace), pratiquement 2200 m de d\u00e9nivel\u00e9, pour 120 km parcourus. \u00c0 peu pr\u00e8s comme la travers\u00e9e des Pyr\u00e9n\u00e9es. Sauf qu\u2019ici point de hautes montagnes mais plut\u00f4t de la \u00ab&nbsp;grosse colline&nbsp;\u00bb, avec une fronti\u00e8re \u00e0 650 m d\u2019altitude. Si vous faites donc le calcul, vous comprendrez vite qu\u2019il ne s\u2019agit pas simplement de monter, puis de redescendre. Il vous faudra grimper, puis d\u00e9valer, puis grimper, puis d\u00e9valer, puis\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Cela dit, l\u2019exercice n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 si p\u00e9nible, aid\u00e9 en plus aujourd\u2019hui par la pr\u00e9sence d\u2019Agn\u00e8s et Michel, deux confr\u00e8res cyclotouristes crois\u00e9s inopin\u00e9ment au d\u00e9tour d\u2019un virage. Eux venaient de s\u2019enquiller l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de l\u2019Eurov\u00e9lo 6, une belle ligne droite de Saint-Nazaire \u00e0 Constan\u021ba, et profitaient d\u2019\u00eatre en avance sur leur planning pour pousser jusqu\u2019\u00e0 Istanbul, motiv\u00e9s&nbsp;! Le parcours des deux jours manquait certes un peu de panoramas \u00e0 mon go\u00fbt (toujours l\u00e9g\u00e8rement frustrant quand on grimpe, on attend g\u00e9n\u00e9ralement la r\u00e9compense de la vue panoramique), puisque pour l\u2019essentiel au sein d\u2019une dense for\u00eat myst\u00e9rieuse \u00e0 souhait. Mais la route \u00e9tait bonne, en particulier c\u00f4t\u00e9 turc, o\u00f9 ils semblent avoir invent\u00e9 le concept du bas-c\u00f4t\u00e9 aussi large que la voie de circulation, appr\u00e9ciable.<\/p>\n\n\n\n<p>La fronti\u00e8re&nbsp;? Rien de bien m\u00e9chant, un coup de tampon sur le passeport (le premier&nbsp;!), puis une vague v\u00e9rification des sacoches plus par principe qu\u2019autre chose. Fait rare&nbsp;: j\u2019ai m\u00eame eu droit \u00e0 un sourire d\u2019un douanier&nbsp;! Puis petit appel \u00e0 la pri\u00e8re dans les haut-parleurs du poste de douane histoire de confirmer que l\u2019on \u00e9tait bien arriv\u00e9 en Turquie\u2026 <\/p>\n\n\n\n<p>Et voil\u00e0, on y est\u00a0! L\u2019excitation d\u2019entrer dans un nouveau pays sans doute encore plus marqu\u00e9e que d\u2019habitude, avec le sentiment d\u2019avoir cette fois franchi une ligne s\u00e9parant deux mondes. Mes premiers pas dans une petite ville provinciale, vibrante d\u2019\u00e9nergie, pleine de nouveaux sons, de nouvelles odeurs. Un v\u00e9ritable et agr\u00e9able d\u00e9paysement. N\u2019est-ce pas le but d\u2019un voyage\u00a0?<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malko Tarnovo \u2192 Kirklareli \u2013 65 km (et un record de d\u00e9nivel\u00e9) La Turquie, \u00e7a se m\u00e9rite&nbsp;! 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