{"id":1496,"date":"2023-07-21T21:11:39","date_gmt":"2023-07-21T20:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vadrouilles.xyz\/?p=1496"},"modified":"2024-11-14T23:41:22","modified_gmt":"2024-11-14T22:41:22","slug":"road-boat-air-trip-en-norvege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vadrouilles.xyz\/?p=1496","title":{"rendered":"Road-boat-air-trip en Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"\n

Abisko \u2192 Troms\u00f8 (Norv\u00e8ge) \u2013 1h30 de train, puis 4h30 de bus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Norv\u00e9giens aiment \u00e0 pr\u00e9tendre que leur pays est le plus beau du monde. J\u2019ai 11 jours pour confirmer le fait, ou pour conclure que non, le plus beau pays du monde demeure \u00e9videmment encore et toujours la France (je soigne mes lecteurs chauvins). En tout cas la premi\u00e8re impression est plut\u00f4t extr\u00eamement positive.<\/p>\n\n\n\n

Puisque j\u2019ai l\u00e2chement abandonn\u00e9 mon v\u00e9lo \u00e0 Stockholm (sans regret \u00e0 la vue des \u00e9troites et pentues routes norv\u00e9giennes), je suis revenu \u00e0 mes premi\u00e8res amours de voyage : les transports en commun. Stockholm (Su\u00e8de) \u2013 Narvik (Norv\u00e8ge) en train pour commencer. Le dernier tron\u00e7on de la ligne de chemin de fer ne doit d\u2019ailleurs son existence qu\u2019\u00e0 la mine de Kiruna : plus pratique pour exporter le minerai d\u2019avoir un d\u00e9bouch\u00e9 \u00e0 l\u2019ouest sur la mer de Norv\u00e8ge (le port de Narvik donc) qu\u2019\u00e0 l\u2019est sur la mer Baltique. La ligne mettra 4 ans pour \u00eatre construite au tout d\u00e9but du XX\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, dans des conditions dantesques, et avec le mat\u00e9riel rudimentaire de l\u2019\u00e9poque. Pour l\u2019anecdote, Narvik n\u2019est m\u00eame pas reli\u00e9 au reste du r\u00e9seau ferr\u00e9 norv\u00e9gien, qui s\u2019arr\u00eate \u00e0 Bod\u00f8, 300 km plus au sud.<\/p>\n\n\n\n

Puis bon vieux bus jusqu\u2019\u00e0 Troms\u00f8, il n\u2019y a plus gu\u00e8re le choix. Ensuite ce sera bateau jusqu\u2019\u00e0 Honningsv\u00e5g, en montant \u00e0 bord de l\u2019Hurtigruten<\/em>, le c\u00e9l\u00e8bre ferry qui longe toute la c\u00f4te norv\u00e9gienne. De l\u00e0 un ultime court trajet en bus m\u2019am\u00e8nera au Nordkapp, l\u2019un des objectifs de ces vadrouilles europ\u00e9ennes. Je vais pouvoir d\u00e9sormais repartir vers le sud !<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Alta tout d\u2019abord, toujours en bus. Puis un court vol jusqu\u2019\u00e0 la capitale, Oslo. Oui oui, vous avez bien lu, un vol. Alors je vois d\u00e9j\u00e0 les plus \u00e9cologistes de mes lecteurs claquer d\u00e9finitivement la porte de ce blog\u2026 Nous pourrions d\u00e9battre longuement des avantages \/ inconv\u00e9nients de l\u2019avion. Mais je ne suis pas forc\u00e9ment pour le plane bashing<\/em> (sauf quand il s\u2019agit d\u2019aller passer un week-end \u00e0 Vegas \u00ab pour le fun \u00bb), il y a de nombreux autres chantiers nettement plus importants sur lesquels avancer sans syst\u00e9matiquement faire culpabiliser tout un chacun, m\u00eame si c\u2019est beaucoup plus facile que de r\u00e9duire les monstrueux profits d\u00e9gag\u00e9s par quelques individus sur le dos de la plan\u00e8te (pour rappel, le transport a\u00e9rien repr\u00e9sente 3% des \u00e9missions mondiales de CO2<\/sub>). Et si l\u2019on se fie au calculateur de l\u2019ADEME (une r\u00e9f\u00e9rence, comme tout ce que fait l\u2019ADEME \u00e9videmment \u2013 je soigne mes futurs employeurs), Alta-Oslo, 1200 km \u00e0 vol d\u2019oiseau, 215 kg CO2<\/sub>e en avion ; 1800 km par la route, 390 kg CO2<\/sub>e en voiture. Bon certes si j\u2019avais pris le car je serais descendu \u00e0 55\u2026 mais j\u2019aurais mis 2 jour. Et 0 en v\u00e9lo bien s\u00fbr\u2026 Allez, je planterai quelques arbres pour compenser, c\u2019est dit ! <\/p>\n\n\n\n

D\u2019Oslo je reprendrai le train pour Myrdal, puis Fl\u00e5m, d\u2019o\u00f9 j\u2019aurai l\u2019incroyable privil\u00e8ge d\u2019aller me promener en bateau le long de l\u2019un des plus beaux fjords du pays. Bus et train jusqu\u2019\u00e0 Bergen, ma derni\u00e8re \u00e9tape norv\u00e9gienne. Et finalement retour \u00e0 Stockholm avec un ultime vol, je vous \u00e9pargne un nouveau speech. Pr\u00e9cisons quand m\u00eame que les subventions europ\u00e9ennes font qu\u2019aujourd\u2019hui non seulement l\u2019avion est le moyen de transport le plus rapide, mais aussi, et de loin, le moins cher : environ 5 fois moins que si j\u2019avais d\u00fb prendre le train. Le calcul est malheureusement vite fait\u2026<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/a>
Et un joli pont qui l’enjambe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
… le voyage n’a pas paru tr\u00e8s long !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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